Audi dévoile la toute nouvelle Audi Q3, avec une version e-hybrid 200 kW (272ch) disponible dès son lancement, offrant 120 km d’autonomie en tout électrique et une charge en DC 50kW.
Audi dévoile la troisième génération de son SUV compact premium, l’Audi Q3, un modèle qui a conquis plus de deux millions de clients dans le monde depuis son lancement il y a plus de dix ans. Avec un design audacieux, des technologies d’éclairage innovantes et une gamme de motorisations électrifiées, cette nouvelle mouture repousse les limites de son segment. Disponible à la commande en France dès juin 2025, avec un lancement prévu mi-septembre, la Q3 allie dynamisme, confort et connectivité pour séduire une clientèle exigeante, à partir de 43 850 €.
Un design affirmé et émotionnel
La nouvelle Audi Q3 arbore un style plus musclé, avec une calandre Singleframe élargie et des phares effilés intégrés à un concept aérodynamique optimisé. Une ligne d’épaule horizontale, courant des phares aux feux arrière OLED numériques, accentue sa silhouette dynamique. Pour la première fois dans le segment des SUV compacts Audi, les phares Matrix LED utilisent la technologie micro-LED, offrant un éclairage précis et un contraste exceptionnel. Les feux diurnes, composés de 23 segments LED par côté, permettent jusqu’à quatre signatures lumineuses personnalisables, renforçant l’identité visuelle du véhicule.
À l’arrière, une bande lumineuse LED continue et des anneaux éclairés en option soulignent l’élégance du modèle. Douze teintes extérieures, dont le Vert Sauge mat et le Bleu Malpelo, ainsi que des jantes de 17 à 20 pouces, offrent un haut degré de personnalisation. La finition S line, avec ses pare-chocs spécifiques et ses jantes 19 pouces, accentue le caractère sportif. « La Q3 allie efficience, dynamisme et confort », déclare Gernot Döllner, PDG d’Audi AG, soulignant l’importance de ce modèle dans la stratégie produit de la marque.
Un intérieur numérique et fonctionnel
À bord, la Q3 intègre une « scène numérique » digne des segments supérieurs. Un écran panoramique combine un tableau de bord de 11,9 pouces et un écran tactile MMI de 12,8 pouces, orienté vers le conducteur, complété par un affichage tête haute. Le système d’infodivertissement, basé sur Android Automotive OS, propose des applications tierces comme YouTube via l’Audi Application Store. L’assistant vocal Audi, enrichi par l’IA, prend la forme d’un avatar et gère intuitivement les fonctions du véhicule.
Une innovation majeure réside dans le module de commande au volant, avec deux nouveaux leviers pour le sélecteur de vitesses et les fonctions d’éclairage, libérant de l’espace sur la console centrale. Le vitrage acoustique, une première dans ce segment, réduit le bruit à haute vitesse, tandis que le coffre de 488 litres, extensible à 1 386 litres, et une capacité de remorquage de 2 100 kg garantissent une grande praticité. Le système audio SONOS premium en option, avec 12 haut-parleurs et 420 watts, offre une expérience sonore immersive.
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Des motorisations électrifiées performantes
La Q3 propose trois motorisations efficientes. L’entrée de gamme, l’Audi Q3 TFSI 150 ch (110 kW), associe un moteur essence 1.5 à une hybridation légère 48V, avec un système de désactivation des cylindres pour réduire la consommation. La version TDI 150 ch (110 kW) est idéale pour les longs trajets, tandis que l’Audi Q3 e-hybrid 272 ch (200 kW), hybride rechargeable, offre une autonomie électrique de 120 km grâce à une batterie de 25,7 kWh, rechargeable en 26 minutes (10 à 80 %). « Nous intégrons la technologie des segments supérieurs dans le segment compact », explique Geoffrey Bouquot, directeur technique d’Audi.
La suspension adaptative, disponible en option, et la direction progressive améliorent l’agilité et le confort, tandis que le système Audi drive select propose des modes comme « Balanced » pour un équilibre optimal. Les aides à la conduite, incluant l’assistant adaptatif plus, le Park assist plus et une caméra de surveillance du conducteur, renforcent la sécurité.
Une nouvelle référence dans son segment
Produite à Györ (Hongrie) et Ingolstadt (Allemagne), la Q3 établit de nouveaux standards dans le segment des SUV compacts premium. Avec un prix de départ de 43 850 € pour la TFSI 150 ch et 55 000 € pour l’e-hybrid, elle vise à concurrencer la BMW X1 et la Mercedes GLA. Son design expressif, ses technologies avancées et son engagement envers la durabilité – via des matériaux recyclés comme l’Econyl pour les tapis – en font un choix attractif pour les conducteurs modernes. Alors que le marché des SUV premium reste dynamique, la nouvelle Audi Q3 s’impose comme une référence, prête à écrire un nouveau chapitre de son succès mondial.
